科氏力算是航海的一個重大課題，但是講真的我從來沒有真正弄懂過什麼是科氏力，所以這邊我會嘗試用盡可能簡單、能夠理解的方式去解釋。
首先一般的解釋是說地球自轉讓地球上任何地方都有一個角速度，而緯度越低的地方切線速度越快，越高的地方切線速度越慢。所以當你從赤道往高緯度發射一個砲彈的時候它會有兩個速度，一個是向北的垂直速度，一個是它本身在赤道獲得的切線速度(465.1 m/s)。假設高緯地區的切線速度為(100m/s)，砲彈因為(西向東的)速度比它快，所以砲彈會偏向東邊。
向南也是一樣，從赤道往南極發射，砲彈同樣會偏向東邊，所謂北半球偏右，南半球偏左只是因為你在北半球從赤道往北看東邊在你的右邊，而南半球從赤道往南看東邊在你左邊而已，沒什麼特別意思。
但是這個解釋只有解釋一半，這只有解釋向北向南時的偏移，但實際上向東向西也會有偏移。這有個相關的現象稱為Eötvös effect
當你順著地球自轉的方向(由西向東)走，也就是向東前進時，你的切線速度=你的速度+地球自轉的切線速度，也就是說你的切線速度增加了，我們知道當角速度越大時，離心力越大，而你感覺你的重量會變輕。反之以相反方向，也就是向西前進時，切線速度下降，重量會變重。
上述是在赤道時的情況，只會單純造成重量上升與下降，接下來討論北半球的情況。跟剛剛一樣假設你向東發射了一枚砲彈，如剛才所述切線速度增加，離心力增大，我們就想像你拿一個繩子連接硬幣開始甩，當你速度增加時，離心力增大，如果手抓不住了繩子的半徑就變長。而砲彈也是一樣，速度一快，科氏力就會想辦法讓半徑變長，也就會向南偏，因為砲彈是繞著自轉軸走，而赤道就是離自轉軸最遠的地方。
當你在北半球向西走，也就是切線速度減少，離心力減小，感覺就會有一個力量向內，就會向北走，讓自轉軸跟砲彈之間的半徑縮小。
基本上我是這樣理解的，如果有任何錯誤請指正，這在航海當中是非常重要的觀念，像是磁羅經、電羅經、氣象學都一定會用到這些觀念，雖然只要背北半球順時針，南半球逆時針就解決了。
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